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2.电信CTG-公共互联zh.png

中国移动：CMI 和 CMIN2 的「公共互联」变化趋势

主要看点
1️⃣ 再次印证：出资多少海缆，就能增加多少 Peering。

这点从上期的 中国电信 中亦可看出端倪。

对于移动，SJC2 海缆拉通后，2025 年在🇯🇵日本的互联随即暴增；2Africa 分段建设期内，在🇿🇦南非、🇰🇪肯尼亚随即暴增。

但，并非所有运营商都把资源明牌。#联通 就更爱套马甲（把出资海缆获得的 Peering 资源划拨给关联公司 #PCCW 及 #HKT 享用），下次再展开……
✍️ 按：联通是 PCCW 的第二大股东，而 PCCW 全资控股 HKT。

2️⃣ 「公共互联」暴增的重点区域，与政策层面的 “一带一路”＋“中欧合作” 高度重合。

非洲＋拉美＋中美贸易战后的🇪🇺，都属于中资企业出海的重点区位。

在这一点上，中国移动与 中国电信 的战略依然相似。

3️⃣ 和电信所不同的是，中国移动把大部分境外「公共互联」堆料到平价的 CMI。

大部分＝除 东亚＋东南亚 之外的区域

有趣的是，日、新、港台等亚洲内「公共互联」的资源，则主要分配给了高溢价的 CMIN2。难怪亚洲 VPS 售价/成本打下不来？以及 CMI 从 2024 年起在🇭🇰🇸🇬链路上难以承载暴涨的流量而开始疯狂 QoS？

4️⃣ 商业策略上，#移动 仅割低延迟区域客户的韭菜，但对余下大多数区域的互联十分慷慨。

可能的解释是，移动想拿用户基数更大的 CMI 的「公共互联」摊大饼赚吆喝（降低全球 Transit 成本），以便先做大、后做强、加快挤进 Tier-1，同时不耽误把 日、新、港台 等低延迟地区单拎到 CMIN2 割韭菜。

而电信，则是把投资海缆所获的绝大多数 Peering 私藏到 CTG 溢价网，无差异地割 所有客户 的韭菜。只有在容量冗余过多的🇪🇺🇿🇦等地，才会匀给平价的 163 进行免费互联。

#统计 #中国移动 #cmi #cmin2 #国际互联 #公共互联 #public #peering #直连 #技术杂谈

M1. 移动CMI-公共互联.png

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M2. 移动CMIN2-公共互联.png

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机场名：轻语机场  类别：直连+中转+专线
#轻语机场  #直连  #中转  #专线  #ss  #anytls  #tuic
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机场名：None  类别：专线+直连(海外中转)
#None  #专线  #直连  #海外中转  #BGP  #IX  #IPV6  #ss  #vless  #匿名测试
编号：0189
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简评：主打 IX → 阿里云 的线路方案，虽然不追求极致低延迟，但在三网环境下能稳定保证延迟与速率表现。
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机场名：咩咩Cloud  类别：中转
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机场名：辣椒云机场  类别：中转+直连
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机场名：Dragonfly  类别：直连
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机场名：山海ShanHai  类别：直连+中转+专线
#山海  #ShanHai  #直连  #中转  #专线  #anytls
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明年起，#中国电信

中国电信：最近忙于修炼「国际互联」

关键看点 如下：

1️⃣ 北美方向：在 🇺🇸 Public Peering 彻底定格在 30 Gbps。

符合 2018 贸易战以来的现实：美资主导的新建海缆 (如 Echo /Apricot) 一律绕开 陆港澳，以此实现物理层面的「去中化」。

从前「跨太平洋」海缆首选登陆 上海＋香港 的时代已成历史。加之 2021 年起 🇺🇸 FCC 陆续撤销中资运营商 214 牌照，电信在美扩容已无可能。

⚠️唯一不确定的是 #私有互联 (Private Peering) 存量几何？但因数据黑箱，全貌不可知。

2️⃣ 亚非拉方向：在 🇧🇷巴西 、🇿🇦南非、🇰🇪肯尼亚 等地 Public Peering 暴增，多元化改善。

复刻 NTT、Telstra、TATA …的玩法，为他国出资修「非中国登陆」海缆，置换互联资源。

3️⃣ 欧洲 + 两亚方向：互联大跃进！

在 欧洲 (荷/德/法/英) + 亚洲 (新/日/阿) 的 Public Peering 自 2023 年暴增！

用投资「亚洲内 方向」的 ALC 海缆及「亚-非-欧 方向」的 PEACE 等海缆，置换新加坡、阿联酋、欧盟及英国的互联。

4️⃣ 电信-国际互联 新主轴 初见端倪：

❶ 南向:
香港/海口/昆明 ⇋ 🇸🇬新加坡
❷ 西南:
昆明 ⟷ 老/泰/新 ⇋ 🇪🇺欧洲
❸ 西向:
喀什 ⟷ 巴基斯坦 ⇋ 🇪🇺欧洲

❹ 北向:
北京 ⟷ 俄罗斯 ⇋ 🇪🇺欧洲
(涉俄，受地缘政治影响)
❺ 东向:
上海/青岛 ⇋ 日/韩 ⇋ 🇺🇸美国
(受 美/日/韩 政策摇摆)

5️⃣ 溢出效应：优化直连 终将卷出新低价

虽说 Public 只是总量的一环 (总量 = Public + Private)，但其惊人的增量充分昭示着 #电信 国际互联总量已今非昔比。

鬼故事：电信的国际公共互联，2024 年已赶超 #移动 同期水平 (≈ 950G)，今年更超 #移动 的两倍！

这也印证了 Sharon, YxVM, ISIF 等主打 HK/SG/JP 等亚洲优化 (163Plus / CN2) 商家，为何时至近两年才频出⁉️

曾经高贵的电信优质线路 将越趋普遍、卷出新低价📉！ 欢迎补充其他看法…

#统计 #中国电信 #国际互联 #公共互联 #public #peering #直连 #技术杂谈

1.电信163-公共互联zh.png

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2.电信CTG-公共互联zh.png

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机场名：免费机场  类别：直连
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机场名：地鼠机场  类别：直连
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编号：0171
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机场名：三元机场  类别：直连/海外中转
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🟢快速评测
机场名：Crush Cloud  类别：海外中转
#CrushCloud  #直连  #海外中转  #ss  #IPV6
编号：0161
测评订阅：商家送测
开业时间：2025年8月

该机场仅支持IPV6网络使用，购买前需注意自身网络情况

对于三网宽带：有无打鸡血，对测速影响很大❗️
  — Win用户可直接参考鸡血💉后端的测速，因 Windows 自带鸡血

官网: https://www.crush91.com/
频道: @CrushClouda
群组: @CrushCloudi

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致力提供优质评测，助您找到最适合的机场。
机场跑路风险难预估，建议求稳选月付！
海豚测速群 @haitunspeed
送测投稿 @HaitunSubmit_bot
后端持续招募

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