由TG散户群体自发形成的测速社区。专注*用户测*的体验:单线程表现、三网/国际区域表现、实际延迟&稳定性等综合评定。
➤专线入口天梯表: https://www.haitunt.org
欢迎所有 用户👨🏻💻 和 机场主🕋 投稿,共建透明、客观、更反映用户实际体验的评测生态。
➤投稿: @HaitunSubmit_bot
➤(若有)可能的撤稿事项,仅受理*原投稿人*。
讨论群: @haitunspeed
频道: @haitun_channel
➤专线入口天梯表: https://www.haitunt.org
欢迎所有 用户👨🏻💻 和 机场主🕋 投稿,共建透明、客观、更反映用户实际体验的评测生态。
➤投稿: @HaitunSubmit_bot
➤(若有)可能的撤稿事项,仅受理*原投稿人*。
讨论群: @haitunspeed
频道: @haitun_channel
中国移动:
主要看点
1️⃣ 再次印证:出资多少海缆,就能增加多少 Peering。
2️⃣ 「公共互联」暴增的重点区域,与政策层面的 “一带一路”+“中欧合作” 高度重合。
3️⃣ 和电信所不同的是,中国移动把大部分境外「公共互联」堆料到平价的 CMI。
4️⃣ 商业策略上,#移动 仅割低延迟区域客户的韭菜,但对余下大多数区域的互联十分慷慨。
#统计 #中国移动 #cmi #cmin2 #国际互联 #公共互联 #public #peering #直连 #技术杂谈
CMI 和 CMIN2 的「公共互联」变化趋势主要看点
1️⃣ 再次印证:出资多少海缆,就能增加多少 Peering。
这点从上期的 中国电信 中亦可看出端倪。
对于移动,SJC2 海缆拉通后,2025 年在🇯🇵日本的互联随即暴增;2Africa 分段建设期内,在🇿🇦南非、🇰🇪肯尼亚随即暴增。
但,并非所有运营商都把资源明牌。#联通 就更爱套马甲(把出资海缆获得的 Peering 资源划拨给关联公司 #PCCW 及 #HKT 享用),下次再展开……
✍️ 按:联通是 PCCW 的第二大股东,而 PCCW 全资控股 HKT。
2️⃣ 「公共互联」暴增的重点区域,与政策层面的 “一带一路”+“中欧合作” 高度重合。
非洲+拉美+中美贸易战后的🇪🇺,都属于中资企业出海的重点区位。
在这一点上,中国移动与 中国电信 的战略依然相似。
3️⃣ 和电信所不同的是,中国移动把大部分境外「公共互联」堆料到平价的 CMI。
大部分=除 东亚+东南亚 之外的区域
有趣的是,日、新、港台等亚洲内「公共互联」的资源,则主要分配给了高溢价的 CMIN2。难怪亚洲 VPS 售价/成本打下不来?以及 CMI 从 2024 年起在🇭🇰🇸🇬链路上难以承载暴涨的流量而开始疯狂 QoS?
4️⃣ 商业策略上,#移动 仅割低延迟区域客户的韭菜,但对余下大多数区域的互联十分慷慨。
可能的解释是,移动想拿用户基数更大的 CMI 的「公共互联」摊大饼赚吆喝(降低全球 Transit 成本),以便先做大、后做强、加快挤进 Tier-1,同时不耽误把 日、新、港台 等低延迟地区单拎到 CMIN2 割韭菜。
而电信,则是把投资海缆所获的绝大多数Peering私藏到 CTG 溢价网,无差异地割 所有客户的韭菜。只有在容量冗余过多的🇪🇺🇿🇦等地,才会匀给平价的 163 进行免费互联。
#统计 #中国移动 #cmi #cmin2 #国际互联 #公共互联 #public #peering #直连 #技术杂谈
中国电信:最近忙于修炼「国际互联」
关键看点 如下:
1️⃣ 北美方向:在 🇺🇸 Public Peering 彻底定格在 30 Gbps。
2️⃣ 亚非拉方向:在 🇧🇷巴西 、🇿🇦南非、🇰🇪肯尼亚 等地 Public Peering 暴增,多元化改善。
3️⃣ 欧洲 + 两亚方向:互联大跃进!
4️⃣ 电信-国际互联 新主轴 初见端倪:
5️⃣ 溢出效应:优化直连 终将卷出新低价
曾经高贵的电信优质线路 将越趋普遍、卷出新低价📉! 欢迎补充其他看法…
#统计 #中国电信 #国际互联 #公共互联 #public #peering #直连 #技术杂谈
关键看点 如下:
1️⃣ 北美方向:在 🇺🇸 Public Peering 彻底定格在 30 Gbps。
符合 2018 贸易战以来的现实:美资主导的新建海缆 (如 Echo /Apricot) 一律绕开 陆港澳,以此实现物理层面的「去中化」。
从前「跨太平洋」海缆首选登陆 上海+香港 的时代已成历史。加之 2021 年起 🇺🇸 FCC 陆续撤销中资运营商 214 牌照,电信在美扩容已无可能。
⚠️唯一不确定的是 #私有互联 (Private Peering) 存量几何?但因数据黑箱,全貌不可知。
2️⃣ 亚非拉方向:在 🇧🇷巴西 、🇿🇦南非、🇰🇪肯尼亚 等地 Public Peering 暴增,多元化改善。
复刻 NTT、Telstra、TATA …的玩法,为他国出资修「非中国登陆」海缆,置换互联资源。
3️⃣ 欧洲 + 两亚方向:互联大跃进!
在 欧洲 (荷/德/法/英) + 亚洲 (新/日/阿) 的 Public Peering 自 2023 年暴增!
用投资「亚洲内 方向」的 ALC 海缆及「亚-非-欧 方向」的 PEACE 等海缆,置换新加坡、阿联酋、欧盟及英国的互联。
4️⃣ 电信-国际互联 新主轴 初见端倪:
❶ 南向:
香港/海口/昆明 ⇋ 🇸🇬新加坡
❷ 西南:
昆明 ⟷ 老/泰/新 ⇋ 🇪🇺欧洲
❸ 西向:
喀什 ⟷ 巴基斯坦 ⇋ 🇪🇺欧洲
❹ 北向:
北京 ⟷ 俄罗斯 ⇋ 🇪🇺欧洲
(涉俄,受地缘政治影响)
❺ 东向:
上海/青岛 ⇋ 日/韩 ⇋ 🇺🇸美国
(受 美/日/韩 政策摇摆)
5️⃣ 溢出效应:优化直连 终将卷出新低价
虽说 Public 只是总量的一环 (总量 = Public + Private),但其惊人的增量充分昭示着 #电信 国际互联总量已今非昔比。
鬼故事:电信的国际公共互联,2024 年已赶超 #移动 同期水平 (≈ 950G),今年更超 #移动 的两倍!
这也印证了 Sharon, YxVM, ISIF 等主打 HK/SG/JP 等亚洲优化 (163Plus / CN2) 商家,为何时至近两年才频出⁉️
曾经高贵的电信优质线路 将越趋普遍、卷出新低价📉! 欢迎补充其他看法…
#统计 #中国电信 #国际互联 #公共互联 #public #peering #直连 #技术杂谈